La réglementation
Le balisage aérien
Lorsque des grues doivent être installées à proximité d'un aéroport, d'un héliport, ou d'un hopital, l'installation de balises lumineuses doivent permettre aux avions, hélico,... de pouvoir les localiser.
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Hauteur |
Balisage nocturne |
Balisage diurne et nocturne |
| Inférieure à 45 mètres |
3 feux basse intensité type A ou B au sommet du fût et à chaque extrémité de la flèche et la contre-flèche. |
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| de 45m à 105 mètres |
3 feux basse intensité type B au sommet du fût et à chaque extrémité de la flèche et la contre-flèche. 3 feux basse intensité type B au niveau intermédiaire du fût. |
1 ou 2 feux moyenne intensité type A (blanc) situé au point le plus haut sur le fût. Dans le cas de plusieurs grues, il faut prévoir des feux synchronisés supplémentaires tous les 900m. |
| + de 105 m |
1 ou 2 feux basse intensité type B situé au point le plus haut sur le fût. Dans le cas de plusieurs grues, il faut prévoir des feux synchronisés tous les 900m |
1 ou 2 feux moyenne intensité type A (blanc) situé au point le plus haut sur le fût. Dans le cas de plusieurs grues, il faut prévoir des feux synchronisés supplémentaires tous les 900m. |
| + de 150m | 3 feux haute intensité au sommet du fût. | |
Les matériels de balisage d'obstacles agréés sont répartis en fonction de leur type :
Feux Basse Intensité (BI)
- Type A : feux rouges fixes avec intensité de référence de 10Cd* ;
- Type B : feux rouges fixes avec intensité de référence de 32Cd.
Feux Moyenne Intensité (MI)
- Type A : feux à éclats blancs avec intensité de référence de 20 000Cd de jour ;
- Type B : feux à éclats rouges avec intensité de référence de 2 000Cd ;
- Type C: feux fixes rouges avec intensité de référence de 2 000Cd.
Feux Haute Intensité (HI)
- Type A : feux à éclats blancs avec intensité de référence de 200 000Cd de jour ;
- Type B : feux à éclats blancs avec intensité de référence de 100 000Cd de jour.
*cd: intensité lumineuse exprimée en candela
Source: DGAC
De jour, une grue peut être signalée avec des drapeaux à damiers rouges et blancs. Ils seront fixés sur le porte flèche, ainsi qu' à l'extrémité de la flèche et de la contre flèche.
Formalités administratives
Pour une demande ponctuelle:
Le pétitionnaire doit remplir le formulaire et le retourner le plus rapidement possible, avec un plan de situation, un plan d’implantation avec une vue en élévation de la
grue.
Après instruction du dossier, il est transféré à l’emprise aérienne concernée (qui valide ou pas) et nous faisons une réponse au pétitionnaire avec en copie la Base aérienne
concernée.
Les correspondances sont à adresser à:
Monsieur le Directeur de l’ESID de Bordeaux
ESID de Bordeaux
DIV PLAN/BACSD/Cellule Urbanisme
CS 21152
33068 BORDEAUX Cedex
--- Les demandes de construction d’une hauteur supérieure ou égale à 50 mètres (implantation d’éolienne, de mât de mesure, de pylône, de château d’eau, …) ainsi que les
demandes de photovoltaïque supérieure à 500m² situé à moins de 3000m d’un aérodrome militaire (50m² si le projet est situé dans un carré de 3 000m par 3 000m en bout de piste):
doivent être adressées à la Sous-Direction Régionale de la Circulation Aérienne Militaire Sud qui interroge les différents intervenants du Ministère des Armées et fait une
réponse collégiale :
SDRCAM SUD 50.520
Division Environnement Aéronautique
Base Aérienne 701
13661 Salon de Provence Air
